Rallonge de la boule d’attelage pour porte-vélos avec fonction d'inclinaison

La rallonge de boule d’attelage est un accessoire pratique spécialement conçu pour être utilisé avec les porte-vélos. Cette rallonge universelle permet d'allonger la boule de 200 mm ou 250 mm afin de résoudre les problèmes d'espace causés par les roues de secours ou les hayons. De plus, la fonction d’inclinaison facilite l'accès à l'arrière.

La rallonge convient à tous les types de rotules d’attelage conformes à la norme ISO50 (diamètre de la boule de 50 mm) et est compatible avec les attelages fixes et amovibles. Elle est particulièrement recommandée pour les véhicules dont l'accès au coffre est limité, comme les bus et les fourgons, par exemple.

• Petites fourgons : Ford Transit, VW Transporter, Mercedes Vito, Renault Trafic.
• Fourgons plus grands : Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, Renault Master.

Pourquoi une rallonge d'attelage ?

Les véhicules équipés d'une roue de secours arrière, d'un porte-arrière ou d'un hayon ont souvent des difficultés pour monter un porte-vélos, car l'accès au coffre est bloqué. La rallonge de boule d’attelage avec fonction d’inclinaison permet de placer le porte-vélos plus loin de l'arrière du véhicule et d’inclinaison le mécanisme. Vous pouvez y mettre une charge allant jusqu’à 80 kg.

La rallonge se compose de trois éléments principaux :

• Adaptateur : se monte sur la boule d'attelage existante et se fixe à l'aide d'un dispositif de serrage.
• Extension : disponible en 200 mm ou 250 mm de longueur pour une adaptation flexible.
• Nouvelle boule d'attelage : sert de point de montage pour le porte-vélos.

Variantes de la rallonge de crochet

Différents modèles sont disponibles pour répondre aux besoins spécifiques des utilisateurs :

• Fixe : Se visse solidement à l'attelage.
• Avec fonction d’inclinaison : Offre une flexibilité supplémentaire pour l'accès à l'arrière.
• Avec dispositif d’inclinaison et fixation rapide : Permet un montage facile sans outils, inclut une protection antivol et dispose d'un mécanisme d’inclinaison.

Compatible exclusivement avec des porte-vélos. N’est pas adapté pour le tractage.