Installation d'une suspension pneumatique sur Fiat Ducato après 2006 avec frein électrique

Au fil des ans, le Fiat Ducato s'est imposé comme l'un des porteurs les plus populaires pour les véhicules utilitaire. Qu'il s'agisse de fourgons, de profilé, d’intégral ou de capucine, le Ducato jouit d'une excellente réputation dans le monde du camping-car.

Un guide pour les propriétaires de camping-cars et fourgons

Cependant, le Fiat Ducato n'impressionne pas seulement en tant que camping-car, mais aussi en tant que véhicule commercial fiable. Des entreprises de logistique telles que DPD, UPS, Yodel et FedEx, ainsi que de nombreuses petites entreprises et particuliers, font confiance à sa polyvalence et à sa résistance.

Pourquoi installer une suspension pneumatique ?

Bien que le Fiat Ducato soit livré avec une masse maximale autorisée de 3 500 kg, dans la pratique, de nombreux véhicules sont chargés jusqu'à la limite, voire au-delà. Pour les véhicules qui sont régulièrement soumis à de lourdes charges, il est logique de renforcer la suspension, non seulement pour des raisons de confort, mais aussi pour des raisons de sécurité.

L'installation d'une suspension pneumatique est le meilleur moyen de préparer le véhicule à des charges permanentes. L'installation garantit une conduite stable et réduit l'usure de la suspension existante.

Exigences et problèmes techniques

L'achat de boudins pneumatiques soulève souvent des questions techniques. L'une d'entre elles consiste à savoir si le véhicule est équipé d'un frein de stationnement manuel ou électrique. Cette information est cruciale pour le positionnement du manomètre de suspension pneumatique.

Fonction et conception de la suspension pneumatique

Au cœur du système de ressort pneumatique se trouvent deux coussins d’air montés entre l'essieu arrière et le châssis du véhicule. Les coussins d'air sont reliés à un compresseur et à des contrôleurs par des tuyaux pneumatiques. Ces composants permettent de régler facilement la pression d'air pour adapter la hauteur du véhicule et la suspension à la charge.

Le type de frein de stationnement - manuel ou électrique - n'a pas d'incidence sur le fonctionnement des ressorts pneumatiques eux-mêmes, mais affecte le positionnement de l'unité de contrôle.

Influence du frein de stationnement électrique

Dans les voitures équipées d'un frein de stationnement manuel, il y a un petit compartiment de rangement à gauche du volant, qui est souvent utilisé pour ranger le panneau de commande du kit suspension. Dans les voitures équipées d'un frein de stationnement électrique, cet espace est utilisé pour le bouton de commande du frein. Il faut donc trouver d'autres solutions pour positionner l'unité de commande.

La situation peut également être différente dans les véhicules équipées d'un volant à droite.

Possibilités d'emplacement du panneau de commande :

1. Panneau de commandes spécifiques au véhicule :

• Les manomètres, en particulier pour le Fiat Ducato équipé d'un frein manuel, sont souvent de forme demi-rectangulaire et sont conçus pour s'insérer dans le compartiment de rangement situé à gauche du volant.
• Certains fabricants proposent des alternatives sur le côté droit du volant pour les modèles équipés de freins de stationnement électriques.

2. Panneaux de commande universels :
   • Ces panneaux rectangulaires peuvent être montés de manière flexible à différents endroits, y compris sous le siège du conducteur.
3. Systèmes d'exploitation modernes :
   • Les panneaux de commande Bluetooth, tels que ceux de LEMET, permettent de commander la suspension pneumatique à partir d'une télécommande sans fil. Il n'est donc plus nécessaire de les intégrer de manière fixe dans le cockpit.
   • LEMET propose également des manomètre compactes dotées d'un écran numérique. Ces modèles ne nécessitent pas de supports spécifiques au véhicule et peuvent être montés n'importe où.

Avantages de la suspension pneumatique

• Confort de conduite :

Réduit les mouvements du châssis et assure une conduite confortable et stable, même avec de lourdes charges.

• Sécurité :

Stabilité accrue, notamment dans les virages et au freinage, grâce à une suspension optimisée.

• Flexibilité :

Possibilité d'ajuster la hauteur du véhicule en fonction de la charge ou d'exigences particulières (par exemple, l'embarquement sur le ferry).

Conclusion

L'installation d'une suspension pneumatique sur le Fiat Ducato ZFA250, quel que soit le type de frein de stationnement, est un investissement judicieux qui améliore considérablement le confort, la sécurité et la flexibilité.

Que vous optiez pour des solutions spécifiques au véhicule ou universelles, la sélection minutieuse d'un système approprié est cruciale. Les systèmes de commande modernes, basés sur la technologie Bluetooth, offrent des avantages supplémentaires, car ils rendent l'utilisation plus facile et plus pratique.

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