Suspension pneumatique pour camping-cars Citroën Jumper 250, 290, 295 (à partir de 2024)

En 2024, le Citroën Jumper x250 a fait l'objet d'un restylage majeur, avec une refonte de l'avant et de l'arrière, ainsi que des améliorations significatives à l'intérieur. Cette mise à jour a permis d'améliorer l'esthétique et la fonctionnalité globales du véhicule, tout en conservant les appellations existantes. La version légère est toujours désignée sous le nom de X290, tandis que la version « lourde » conserve le nom de X295.

Ces mises à jour structurelles ont également un impact sur l'installation d'accessoires supplémentaires, tels que la suspension pneumatique, qui reste l'une des solutions les plus prisées pour améliorer le confort et la stabilité des camping-cars de la marque. Malgré ces changements, le Citroën Jumper reste l'un des modèles d'entrée de gamme les plus populaires pour les camping-cars profilés, intégraux et capucines.

Influence de la barre antiroulis sur les systèmes de suspension pneumatique

Avec la modernisation introduite en 2024, la structure du véhicule est restée globalement inchangée. À l'arrière, l'intégration d'un ressort à lames supplémentaire et d'une barre stabilisatrice est possible en option. Cette modification a nécessité un léger repositionnement des coussins pneumatiques, qui ont été déplacés vers l'intérieur afin de s'adapter à la nouvelle configuration.

Bien que cette différence soit minime, de nombreux fabricants d'accessoires distinguent les véhicules équipés d'une barre antiroulis de ceux qui en sont dépourvus.

Les systèmes de suspension pneumatique développés par X-CAMPING se distinguent par leur universalité, étant conçus pour assurer la compatibilité avec les deux configurations.

Large gamme de suspensions pneumatiques pour camping-cars de X-CAMPING

X-CAMPING propose une large gamme de suspensions pneumatiques conçues pour s'adapter parfaitement aux modèles de la marque Citroën, notamment les Jumper ZFA250, 290 et 295. Les solutions disponibles vont des systèmes doubles avec contrôle avancé via Bluetooth ou application smartphone, garantissant une polyvalence et un confort maximaux pour chaque besoin.

Options de configuration personnalisées

Avec les suspensions X-CAMPING, les utilisateurs peuvent configurer leur propre système pneumatique en choisissant parmi plusieurs options pour répondre à leurs besoins spécifiques.

• Taille des coussins pneumatiques :
  • coussins d’air de 17 cm pour plus de confort et pour des charges lourdes ;
• Types de commande :
  • commande classique avec valves de remplissage et interrupteurs séparés.
  • commande par interrupteur multifonctionnel soft-touch avec manomètres analogiques.
  • commande manuelle avec affichage numérique de la pression d'air.
  • commande contrôlée par Bluetooth avec écran tactile.
  • commande par application permettant de contrôler directement la suspension pneumatique via un smartphone.

Avantages de la suspension pneumatique pour les camping-cars intégraux, profilés et capucines

Les suspensions pneumatiques présentent de nombreux avantages pour les camping-cars. Elles sont notamment très efficaces pour les véhicules présentant un porte-à-faux arrière prononcé :

• Une meilleure stabilité de conduite : la suspension pneumatique empêche l'arrière du camping-car de s'affaisser, ce qui permet au véhicule de conserver une position équilibrée, même avec de lourdes charges.
• Optimisation du comportement de la direction : une position équilibrée permet au véhicule de mieux répondre aux commandes de la direction, augmentant ainsi la sécurité et la précision lors des manœuvres.
• Confort de conduite amélioré : les systèmes de suspension pneumatique soutiennent les ressorts d'origine du véhicule, absorbant efficacement les chocs au sol et réduisant les vibrations transmises à l'habitacle.
• Protection du pare-chocs arrière : cela évite les dommages dus au contact avec le sol.

Installation et sécurité des suspensions pneumatiques

L'installation de nos suspensions pneumatiques est conçue pour être simple, sûre et respectueuse de l'environnement. La suspension pneumatique est positionnée entre l'essieu arrière et le châssis du Citroën Jumper sans qu'il soit nécessaire d'apporter de modifications structurelles à ce dernier.

Tous les systèmes de suspension pneumatique proposés par X-CAMPING ont été approuvés par le TÜV et répondent aux normes de sécurité et de qualité les plus strictes. Ils sont entièrement conformes au code de la route en Europe, ce qui garantit la tranquillité d'esprit et la fiabilité lors de l'utilisation sur route.

Outre les kits complets, X-CAMPING propose une gamme de pièces détachées et d'accessoires disponibles séparément. Vous pouvez ainsi personnaliser votre système de suspension pneumatique ou remplacer des composants en cas de besoin.

Pour plus d'informations sur l'installation, l'utilisation et l'entretien des suspensions pneumatiques, nous vous invitons à consulter nos FAQ et notre blog regorgeant de conseils pratiques et approfondis.

Notre service clientèle se tient à votre disposition pour répondre à vos questions et vous offrir une assistance personnalisée pour vous aider à choisir le système le mieux adapté à vos besoins.