Suspension pneumatique pour châssis-cabine Citroën Jumper 250 (2006-2014)

Le Citroën Jumper 250 en version châssis-cabine est l'un des véhicules porteurs les plus populaires et sert de base à une large gamme d'aménagements : bennes, fourgons frigorifiques, transporteurs de voitures.

Disponible dans de multiples configurations, longueurs et classes de poids, le Citroën Jumper offre le choix entre une cabine simple ou double, afin de répondre aux exigences spécifiques en matière d'espace et de capacité de charge. Les modèles produits entre 2006 et 2014 sont disponibles avec une gamme d'empattements allant de 3 000 mm à 4 035 mm, une capacité de charge allant jusqu'à 1 530 kg et un poids total autorisé en charge allant jusqu'à 3 500 kg.

Suspension pneumatique auxiliaire - pourquoi les véhicules sont-ils équipés d'une suspension pneumatique ?

Le Citroën Jumper châssis-cabine est souvent utilisé pour des opérations lourdes et le transport de charges importantes. Dans ces conditions, il est fréquent que l'arrière du véhicule s'affaisse, surtout en cas de surcharge. Cela exerce une pression excessive sur la suspension standard, provoquant une usure prématurée et affectant à la fois le confort de conduite et la stabilité du véhicule. Les ressorts d’origine ne peuvent pas toujours garantir des performances optimales lorsque le véhicule est chargé, et le risque d'endommagement du système de suspension est accru.

L'installation d'une suspension pneumatique supplémentaire est la solution idéale pour remédier à ce problème. En effet, ce système soulage la suspension arrière, améliorant ainsi considérablement la capacité de charge et la stabilité du véhicule, en particulier lors des transferts de charges lourdes. Il offre également une amélioration significative du comportement de conduite, rendant la conduite plus confortable et plus sûre, quelles que soient les conditions de charge.

C'est pourquoi la suspension pneumatique est l'une des solutions les plus efficaces pour améliorer les performances du camion Citroën Jumper, en particulier pour les utilisateurs effectuant des trajets lourds.

X-CAMPING propose des kits de suspension pneumatique conçus spécifiquement pour tous les modèles en châssis-cabine Citroën Jumper ZFA 250, avec plusieurs options au choix.

Comment choisir la bonne suspension pneumatique ?

Lorsque vous devez choisir une suspension pneumatique pour votre châssis-cabine Citroën Jumper, plusieurs options s'offrent à vous pour personnaliser la suspension en fonction de vos besoins spécifiques en matière de chargement et d'utilisation. Voici un guide pour vous aider à faire le bon choix :

1. Coussins de suspension pneumatique :

• Coussins 15 cm: cette option compacte et économique est idéale pour les charges modérées. Elle offre un bon équilibre entre confort et capacité de charge, et convient parfaitement à ceux qui utilisent le véhicule principalement pour des opérations légères ou des charges pas trop lourdes.
• Coussins 17 cm : si vous avez besoin de plus de capacité de charge et de confort, cette option est parfaite. Les bousins pneumatiques de 17 cm sont particulièrement adaptés à ceux qui transportent des charges plus lourdes ou qui utilisent le véhicule de manière intensive, car ils offrent une plus grande stabilité et des performances supérieures.

2. Types de panneaux de commande :

• Commande conventionnelle (Standard) : elle implique des vannes de remplissages à commande manuelle et un compresseur via un interrupteur, idéal pour ceux qui recherchent une solution simple et fonctionnelle.
• Commande soft-touch : cette commande combine les opérations de dégonflage et de gonflage en un seul interrupteur multifonctionnel.
• Commande manuelle : une solution précise et simple à installer dans la châssis-cabine Citroën Jumper, parfaite pour ceux qui recherchent un fonctionnement intuitif et simple.
• Commande Bluetooth : un système de suspension pneumatique moderne qui permet de régler le système via un écran tactile, offrant la possibilité d'effectuer des réglages rapides et précis à tout moment.
• Commande par application : elle permet de gérer la suspension pneumatique directement depuis un smartphone, pour un réglage rapide et facile.

3. Options supplémentaires dédiées à la suspension pneumatique

• Compresseurs : vous pouvez opter pour un compresseur standard ou Heavy-Duty à haut débit, en fonction du type d'utilisation que vous envisagez. Les compresseurs Heavy-Duty conviennent aux véhicules plus chargés ou à ceux qui ont besoin d'un système plus puissant.

Grâce à ces différentes options, vous pouvez choisir et personnaliser le système de suspension pneumatique de manière optimale pour répondre aux besoins spécifiques de votre camion Citroën Jumper.

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X-CAMPING propose des kits complets de suspension pneumatique pour le châssis-cabine Citroën Jumper, comprenant tout le nécessaire pour une installation simple et sûre. Chaque kit comprend :

• Certifié TÜV pour garantir la qualité et la sécurité des produits
• Compresseur pour gonfler les suspensions pneumatiques
• Éléments de commande pour un réglage facile du système
• Ressorts pneumatiques de haute qualité pour d'excellentes performances
• Matériel de fixation et instructions détaillées pour une installation facile et sûre

Quelles que soient les spécificités de votre véhicule, telles que des freins de stationnement électriques ou un châssis renforcé, X-CAMPING vous aidera à trouver la suspension pneumatique qui correspond à vos besoins.