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Suspension pneumatique pour camping-car Peugeot Boxer d.2024

Suspension pneumatique pour camping-cars Peugeot Boxer 250, 290, 295 (à partir de 2024)


En 2024, le Peugeot Boxer x250 a fait l'objet d'un plan de relance majeur impliquant un changement de look pour l'avant et l'arrière, ainsi que des améliorations significatives pour l'intérieur. Cette mise à jour a conduit à une amélioration générale de l'esthétique et de la fonctionnalité, sans changement de désignation pour le modèle. La version allégée conserve l'appellation X290, tandis que la version « lourde » maintient sa dénomination X295.

Ces mises à jour structurelles ont également des répercussions sur l'installation d'accessoires supplémentaires, tels que la suspension pneumatique, qui demeure l'une des options les plus prisées pour optimiser le confort et la stabilité des camping-cars Peugeot Boxer. Malgré les changements introduits, le Peugeot Boxer demeure l'un des modèles d'entrée de gamme les plus prisés pour les camping-cars profilés, intégraux et capucines.

Influence de la barre antiroulis sur les systèmes de suspension pneumatique

Dans le cadre de la modernisation introduite en 2024, le châssis du véhicule a été largement conservé. À l'arrière, l'intégration d'un ressort à lames supplémentaire et d'une barre stabilisatrice en option a été rendue possible. Cette modification a impliqué un ajustement des coussins pneumatiques, qui ont été déplacés légèrement vers l'intérieur pour s'aligner sur la nouvelle configuration.

Bien que l'impact soit marginal, de nombreux fabricants d'accessoires font la distinction entre les véhicules équipés d'une barre antiroulis et ceux qui en sont dépourvus. Les systèmes de suspension pneumatique développés par X-CAMPING se distinguent par leur universalité, étant conçus pour assurer la compatibilité avec les deux configurations.

Nouvelle version camping-car

Large gamme de suspensions pneumatiques pour camping-cars de X-CAMPING

X-CAMPING propose une large gamme de suspensions pneumatiques conçues pour s'adapter parfaitement aux modèles Peugeot Boxer ZFA250, 290 et 295. Notre offre inclut des systèmes doubles avec contrôle avancé via Bluetooth ou application smartphone. Ces solutions innovantes garantissent une polyvalence et un confort maximaux pour chaque besoin.

Options de configuration personnalisées

Avec les suspensions X-CAMPING, les utilisateurs peuvent configurer leur propre système pneumatique en choisissant parmi plusieurs options pour répondre à leurs besoins spécifiques :

  1. Taille des coussins d’air :
    • Coussins d’air de 15 cm : solution compacte et économique
    • Coussins d’air de 17 cm pour plus de confort et de lourdes charges
  2. Types de panneau de commande :
    • Commande classique : avec valves de remplissage et interrupteurs séparés.
    • Commande par interrupteur multifonctionnel soft-touch avec manomètres analogiques.
    • Commande manuelle avec affichage numérique de la pression d'air.
    • Commande contrôlé par Bluetooth avec écran tactile.
    • Commande par application, permettant de contrôler directement la suspension pneumatique via un smartphone.
Coussins d'air

Avantages de la suspension pneumatique pour les camping-cars intégraux, profilés et capucines

Les suspensions pneumatiques présentent de nombreux avantages pour les camping-cars. En particulier, elles sont très efficaces pour les véhicules présentant un porte-à-faux arrière prononcé :

  • Une meilleure stabilité de conduite : La suspension pneumatique est un élément essentiel du camping-car, car elle permet de maintenir l'arrière du véhicule en position équilibrée, même avec des charges lourdes.
  • Optimisation du comportement de la direction : Une position équilibrée est essentielle pour optimiser les performances du véhicule en termes de maniabilité et de sécurité. En effet, elle permet de répondre de manière plus précise aux commandes de direction, ce qui se traduit par une amélioration notable de la stabilité et de la précision en situation de conduite.
  • Confort de conduite amélioré : Dans le cadre de l'optimisation de la performance des véhicules, les systèmes de suspension pneumatique ont été conçus pour soutenir les ressorts d'origine du véhicule. Cette technologie innovante permet une absorption efficace des chocs au sol, contribuant ainsi à la réduction des vibrations transmises à l'habitacle, pour un confort de conduite amélioré.
  • Protection du pare-chocs arrière : évite les dommages dus au contact avec le sol.
Choix d'une suspension pneumatique

Installation et sécurité des suspensions pneumatiques

Notre système de suspension pneumatique a été conçu pour offrir une installation simple, sûre et respectueuse. Positionné entre l'essieu arrière et le châssis du Peugeot Boxer, il ne nécessite aucune modification structurelle.

Tous les systèmes de suspension pneumatique X-CAMPING sont certifiés TÜV et respectent les normes de sécurité et de qualité les plus rigoureuses, garantissant ainsi une conformité totale avec le code de la route en vigueur sur le territoire européen. Cette fiabilité à toute épreuve est un gage de tranquillité pour les utilisateurs sur les routes.

En plus des kits complets, X-CAMPING propose une gamme de pièces détachées et d'accessoires qui peuvent être achetés séparément. Cela permet de personnaliser le système de suspension pneumatique ou de remplacer des composants en cas de besoin.

Pour plus d'informations sur l'installation, l'utilisation et l'entretien des suspensions pneumatiques, nous vous invitons à consulter nos FAQ et notre blog, qui regorge de conseils pratiques et approfondis.

Notre service clientèle est toujours disponible pour répondre à vos questions et vous offrir une assistance personnalisée pour vous aider à choisir le système le plus adapté à vos besoins.

Veuillez nous excuser pour le désagrément.

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