févr.
28,
2025
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Magasin en ligne : attelage, suspension pneumatique et porte-vélos pour camping-cars
En 2024, le Peugeot Boxer type 250 a connu une mise à jour majeure, marquant une étape clé dans son développement. Cette mise à jour a porté sur des améliorations techniques et esthétiques, incluant une refonte complète de la partie avant, un habitacle optimisé pour le confort et la fonctionnalité, ainsi qu'un système de suspension perfectionné.
Malgré ces innovations, la nomenclature des modèles n'a pas été modifiée : X290 désigne les versions légères, tandis que X295 représente la variante lourde, conçue pour répondre aux exigences des professionnels et pour supporter des charges plus importantes. La carrosserie Peugeot Boxer se positionne comme un véhicule de transport robuste et fiable pour une large gamme de configurations professionnelles.
Sa polyvalence est un atout majeur pour notre entreprise, comme en témoignent les multiples configurations disponibles :
Dans le cadre de la mise à jour du Peugeot Boxer en 2024, une innovation majeure a été introduite dans le système de suspension arrière : la possibilité d'ajouter une barre stabilisatrice. Cette modification a impliqué un ajustement technique, avec un léger déplacement vers l'intérieur des supports des coussins d'air. Bien que le changement soit minime, il a créé des différences dans les systèmes de suspension pneumatique proposés par différents fabricants, qui distinguent désormais leurs solutions entre les configurations avec et sans stabilisateur.
Afin de répondre à ce besoin spécifique, X-CAMPING a développé une gamme de suspensions pneumatiques universellement compatibles. Ces systèmes innovants ont été conçus pour s'adapter parfaitement aux deux configurations, avec ou sans barre antiroulis. Ils permettent ainsi d'éliminer le besoin de choisir entre des solutions spécifiques.
La carrosserie Peugeot Boxer est un véhicule d'une grande polyvalence, souvent utilisé dans des contextes professionnels impliquant le transport de lourdes charges ou l'utilisation intensive du véhicule. Cependant, une surcharge peut facilement provoquer l'affaissement de l'arrière du véhicule, exerçant une pression sur la suspension standard et compromettant le confort de conduite et la stabilité du véhicule.
L'installation d'une suspension pneumatique supplémentaire représente une solution optimale pour pallier ces difficultés. Ce dispositif a été spécifiquement conçu pour alléger la charge des ressorts arrière, garantissant ainsi un équilibre amélioré du véhicule et un confort et une sécurité accrus pendant la conduite. Ce dispositif se révèle particulièrement avantageux dans des situations de forte charge ou lors du remorquage de remorques lourdes, où la stabilité du véhicule et la qualité de conduite sont des critères essentiels.
La suspension pneumatique des châssis-cabines Peugeot Boxer est un produit sur mesure qui s'adapte avec précision aux divers besoins des clients. Cette fonctionnalité innovante offre une flexibilité et une polyvalence optimales, tant pour une utilisation standard que pour des conditions d'exploitation intensives.
X-CAMPING propose des kits de suspension pneumatique complets pour le châssis-cabine Peugeot Boxer. Conçus pour simplifier le processus d'installation et garantir des résultats optimaux, ils répondent aux besoins spécifiques des professionnels.
Chaque kit comprend tout ce dont vous avez besoin pour une installation rapide et sans tracas :
La suspension pneumatique X-CAMPING a été développée pour offrir une compatibilité optimale avec l'ensemble des versions du châssis-cabine Peugeot Boxer. Cette suspension a été conçue pour répondre à des caractéristiques spécifiques, telles que les freins de stationnement électriques ou les suspensions renforcées, garantissant ainsi une performance et une fiabilité exceptionnelles.
Pour plus d'informations, visitez le FAQ de X-CAMPING ou contactez le service client, une équipe d'experts est toujours disponible pour vous aider à choisir la bonne suspension pneumatique ou à résoudre tout doute technique.
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